Roda Shamora , kanthi pengalaman luwih saka 15 taun ing lapangan rodha otomotif, yaiku rodha aloi magnesium sing paling dhuwur , nggabungake desain, r & d, penjualan lan sawise dodolan. Pabrik kasebut dumunung ing Wenxi County , Provinsi Shanxi, China, nutupi luwih saka 200.000 meter persegi, luwih saka 1000 karyawan, kalebu rodha otomotif, rodha otomotif, gembong roda, roda dalan) , Roda wiwit saka 1 5 inci nganti 2 4 inci, lan dhukungan lan kustomisasi pribadi, garis produk lengkap lan pasokan stabil cocog karo kabeh jinis skenario.
Kirimake gambar saka roda sing sampeyan pasangake.
Rincian Produk
|
Product
|
Magnesium Alloy Forged Wheel
|
|
Brand Name
|
S-MAW
|
|
Size
|
18-19 Inch, or Customized
|
|
PCD
|
120mm, or Customized
|
|
Hole
|
5 or Customized
|
|
ET
|
35mm, 37mm, 38mm or Customized
|
|
Color
|
Brilliant Black or Customized
|
|
Place of Original
|
Shanxi, China
|
|
Customization
|
Support
|
Wektu Mimpin
|
Quantity(Pieces)
|
4
|
5-80
|
>80
|
|
Lead Time(Days)
|
20
|
35
|
To be negotiated
|
Napa milih magnesium?
Bobot sithik
Magnesium minangka paling entheng saka kabeh logam struktural. Wigati 1,5 kaping luwih entheng tinimbang aluminium, 2,5 kaping luwih entheng tinimbang titanium, lan 4.3 kaping luwih entheng tinimbang baja. Kekuwatan khusus yaiku sing paling dhuwur; saengga kanthi nambah crosseksi, kekuwatan saya tambah lan struktural dadi unggul tinimbang aluminium.
Konsumsi bahan bakar suda
Roda Magnesium luwih efisien kanthi luwih entheng, lan nyuda bobot iki luwih akeh amarga rodha UNDERANG lan dadi puteran luwih penting tinimbang komponen liyane '. Ekonomi konsumsi bahan bakar sing diasilake nganti 8% kanggo nyopir kutha. Lan nyuda emisi karbon dioksida sing mbebayani yaiku proporsi.
Properti Damping Unik
Roda aloi magnesium luwih unggul ing nyerep lan nyuda kejutan lan geter. Properti sing apik unik Magnesium nganti 50 kaping luwih dhuwur tinimbang ing kasus aluminium. Dadi geter akeh ing kendharaan, utamane ing mesin, penundaan lan transmisi dikurangi, saengga bisa nambah kinerja lan nambah life.
Rintangan materior sing unggul
Kaku lan keandungan struktur, utamane ing kahanan beban lan torsion, gumantung karo sifat-sifat materi lan ing geometri / bentuk. Kaya ngono, kaku saka piring minangka proporsi kanggo tingkat katelu saka ketebalan, bobote proporsi menyang jurusan pisanan. Stiffness nyebabake kendhali sing luwih dhuwur, sing penting banget ing Corning.
Konduktivitas termal dhuwur
Alloys Magnesium mbuat mangan luwih apik, lan kanthi mangkono bisa nyuda suhu sistem rem lan hub - nambah layanan urip bantalan lan komponen sing cedhak.
Dinamika kendaraan sing apik
Roda sing luwih entheng luwih cepet kanggo muter lan uga dodolan - saéngga alon-alon mudhun kendharaan minangka dinamika rem sampeyan ningkatake ing sawetara kahanan, nyedhiyakake safety sing luwih dhuwur. Roda sing luwih entheng nyedhiyakake kanggo nangani sing luwih apik lan maneuverabilitas sing luwih apik, utamane kanthi - nyebabake luwih aman .
Contact Now
